Lexus – “ đứa con cưng ” của Toyota và những điều chưa biết !!

1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)
Loading...
Lexus – “ đứa con cưng ” của Toyota và những điều chưa biết !!
5 (100%) 1 vote

                            

Xin chào quý độc giả thân mến, hôm nay Viện Auto của chúng tôi xin giới thiệu một hãng xe sang trọng, là công ty con của hãng xe trứ danh Toyota… Đó chính là hãng xe Lexus đến từ đất nước Nhật Bản. Dù là một thương hiệu non trẻ, nhưng trong khoản thời gian ngắn Lexus đã chiếm được tình cảm và sự tin tưởng của khách hàng trên toàn cầu với những tính năng công nghệ hàng đầu của mình. Song bên cạnh đó, mặc dù được thiết kế tinh tế và lắp ráp bởi các kĩ sư hàng đầu của đất nước mặt trời mọc nhưng hãng xe này vẫn thường xuyên xảy ra những vấn đề rủi ro mà quý người dùng không mong muốn. Những vấn đề đó là gì? Xin quý độc giả cùng theo chân Viện Auto đi tìm hiểu nhé !

                                                      Trung tâm sửa xe Lexus uy tín và chất lượng.

1. Sửa xe Lexus khi xe gặp vấn đề động cơ diesel 2,2L :

  • Nguyên nhân: quá nhiệt động cơ.
  • Quá nhiệt có lẽ là vấn đề lớn nhất mà động cơ diesel phải đối mặt. Đẩy động cơ quá mạnh là nguyên nhân chính gây ra hiện tượng quá nhiệt. Nó có thể dẫn đến các vấn đề khác, bao gồm sưng, biến dạng hoặc gãy đầu xi lanh, mở rộng piston, hư hỏng trục khuỷu và vòng bi.
  • Rò rỉ chất làm mát – đây là nguyên nhân lớn nhất của quá nhiệt và rất dễ nhận thấy. Nhiệt quá cao làm cho đầu xi lanh nở ra, và kết quả là miếng đệm không thể bịt kín chất làm mát như bình thường. Nếu điều này xảy ra, nó chỉ có thể được khắc phục bởi một chuyên gia sửa xe Lexus có kinh nghiệm.
  • Kim phun diesel bị tắc – rò rỉ là nguyên nhân dẫn đến hiện tượng quá nhiệt. Khi hệ thống phun không thể giải phóng nhiên liệu như bình thường, động cơ sẽ hoạt động khó khăn hơn nhiều, dẫn đến hiện tượng quá nhiệt.
  • Nguyên nhân: dầu động cơ bị oxi hoá.
  • Nếu bạn hiếm khi mang chiếc xe yêu dấu của mình ra để sử dụng, động cơ diesel của bạn có thể phát sinh vấn đề. Không khí sẽ động vào dầu, nó tạo ra các bong bóng cản trở việc bôi trơn và làm hỏng mọi thứ cần bôi trơn. Ngoài ra, những bong bóng khí này có thể làm vỡ các lớp dầu mỏng giữa các bộ phận chuyển động, có thể dẫn đến rỉ sét.
  • Nguyên nhân: nhiên liệu bị ô nhiễm.
  • Dầu diesel nhớt hơn so với các nhiên liệu khác nên có thể dễ dàng bị nhiễm bẩn. Các chất gây ô nhiễm diesel phổ biến bao gồm nước, muội than và glycol. Những chất gây ô nhiễm này rất nguy hiểm đến động cơ diesel. Nếu bất kỳ thứ nào trong số chúng xâm nhập vào bơm nhiên liệu hoặc kim phun, nó có thể gây ra sự cố lớn và gián đoạn động cơ.

                                    Trung tâm bảo hành, bảo dưỡng và sửa chữa ô tô Lexus chính hãng. 

       Đọc thêm bài viết có thể bạn quan tâm : sửa ô tô Lexus.

 Mẹo bảo dưỡng động cơ diesel :

  • Giữ động cơ của bạn sạch sẽ : Động cơ diesel có tuổi thọ cao hơn so với động cơ xăng và có thể chăm sóc từ việc vệ sinh thường xuyên. Khi lái xe trong một khoản thời gian dài, càng nhiều muội, bụi và chất bẩn bám vào động cơ ô tô. Điều này làm giảm tuổi thọ của các thành phần động cơ và giảm hiệu suất nhiên liệu của nó. Vì thế, việc giữ động cơ diesel của bạn sạch sẽ là rất quan trọng.
  • Thay bộ lọc không khí thường xuyên : Một bộ lọc gió bẩn có thể làm “ nghẹt thở ” động cơ của bạn, điều này buộc động cơ phải làm việc nhiều hơn để duy trì một tốc độ nhất định hoặc tăng tốc dẫn đến mức tiêu hao nhiên liệu cao hơn bình thường. Một bộ lọc không khí sạch sẽ đảm bảo động cơ trên xe sẽ hoạt động trơn tru hơn.
  • Thay dầu và bộ lọc nhiên liệu thường xuyên : Bộ lọc dầu loại bỏ các chất bẩn có thể gây mòn và hư hỏng động cơ. Hãy đảm việc thay bộ lọc dầu mỗi khi thay dầu động cơ.
  • Theo dõi và chăm sóc bộ tản nhiệt động cơ của bạn : Bộ tản nhiệt phân tán nhiệt từ động cơ vào không khí giúp làm mát động cơ. Khi hoạt động, động cơ diesel sinh ra nhiều nhiệt, bộ tản nhiệt bị lỗi làm giảm khả năng truyền nhiệt gây ra hiện tượng quá nhiệt của động cơ. Tại Viện Auto,  chúng tôi có những đội ngũ chuyên viên sẽ tiến hành bảo dưỡng chất làm mát điển hình bao gồm kiểm tra chất làm mát, làm sạch bộ tản nhiệt thay thế nó khi cần thiết.

                                                         Sửa xe Lexus tại Viện Auto chính hãng

2. Sửa xe Lexus khi xe bị rò rỉ chất làm mát :

  • Hệ thống làm mát của xe bị rò rỉ hoặc xuất hiện các vết nứt.
  • Nguyên nhân : Bộ tản nhiệt (hệ thống làm mát của ô tô) được đặt ở phía trước xe, vì vậy bất kỳ rò rỉ chất làm mát nào cũng sẽ xuất phát từ đó. Chất làm mát động cơ (hay còn gọi là chất chống đông) có đủ màu (xanh lá cây, hồng, vàng, xanh dương, đỏ hoặc tím) nên rất khó nhận biết. Để xác định hệ thống làm mát của bạn đang sử dụng loại nào, hãy kiểm tra bình tràn chất làm mát để xem có gì trong bộ tản nhiệt của bạn. Chất làm mát thường có cảm giác giống như nước nhưng có mùi ngọt.
  • Cách xử lý : Thay thế các ống bị nứt. Theo thời gian, ống tản nhiệt cao su và ống sưởi có thể yếu đi. Ống xả sẽ nhanh chóng giải phóng tất cả chất làm mát của động cơ, nhưng việc thay thế thường diễn ra đơn giản. Đảm bảo sử dụng ống chất lượng, kẹp ống mới và làm sạch bề mặt bịt kín trước khi lắp đặt.

      Vòi bị hỏng.

  • Nguyên nhân : một trong những rò rỉ chất làm mát phổ biến nhất sẽ xảy ra trong các ống nối động cơ của xe với bộ tản nhiệt hoặc lõi lò sưởi hay ống dẫn chất làm mát chạy tới các thiết bị động cơ khác nhau.
  • Cách xử lý : mở mui xe và tìm xem ống nào bị hỏng, sau đó thay thế nó. Tất cả các ống này đều dễ dàng tiếp cận và sửa chữa. Nếu bạn cần trợ giúp, xin vui lòng đặt lịch hẹn tại Viện Auto của chúng tôi.
  • Động cơ bị quá nhiệt. Nguyên nhân : nếu động cơ của bạn quá nóng, nó có thể khiến hơi nước bốc ra từ dưới mui xe của bạn. Nếu điều này xảy ra, hãy dừng lái xe và tắt động cơ và tiến hành để nguội xe (thường mất khoảng 30 phút) để tránh làm hỏng động cơ thêm hoặc bỏng tay. Bạn cũng có thể nghe thấy tiếng tích tắc hoặc tiếng nổ lách tách do nhiệt độ quá cao tích tụ trong khoang máy.
  • Cách xử lý : Sau khi động cơ nguội, hãy tiến hành kiểm tra bộ tản nhiệt của mình và bạn có thể đổ đầy nước hoặc đổ vào nó. Tuyệt đối KHÔNG đổ nước lạnh vào bộ tản nhiệt đang còn nóng vì có thể khiến lốc máy bị nứt do nhiệt độ thay đổi đột ngột. Xin lưu ý rằng đây chỉ là một giải pháp tạm thời, xin khuyến khích bạn mang xe của mình đến cơ sở sửa xe Lexus uy tín để kiểm tra.

Nếu bạn không quen với việc xác định rò rỉ, sửa chữa bên dưới mui xe của mình mà cần có sự trợ giúp, đội ngũ sửa chữa của chúng tôi luôn sẵn sàng hỗ trợ bạn. Mục tiêu của Viện Auto chúng tôi là đưa ra giải pháp và đưa bạn trở lại con đường nhanh nhất có thể. Đội Cứu hộ khẩn cấp 24/7 của chúng tôi sẽ sẵn sàng thu xếp để vận chuyển xe của bạn đến cơ sở sửa chữa. Vui lòng gọi theo Hotline 24/7: 1900.966.949 chúng tôi luôn sẵn sàng phục vụ bạn.

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Call Now Button